截止到2017年3月,全国平行进口汽车试点企业一共有106家,主要集中在天津、上海、福建、广东、新疆和辽宁,其中,天津占到了35家。
天津港凭借较强的通关能力和货源优势一直占据平行车进口的半壁江山,成为全国保税平行进口汽车进口额较da口岸。
2017年上半年,天津口岸进口平行进口汽车55491辆,货值27.1亿美元,同比分别增长89.6%和87.2%。平行进口的增幅远大于其他业务类型车辆的增幅,成为天津口岸进口汽车的主要增长点。同时,天津保税区国际汽车,天津口岸进口平行进口汽车数量,占到全国总量近68%。天津港一家*大的地位更加明显。
尽管这些车辆在进口到中国时都按规定缴纳了各种税赋,但由于是非汽车厂商正式授权进口的,而且销售体系也与“中规车”不同,随着近期一系列政策的出台,原本被边缘化的“shui货车”、“小贸车”终于得到了正名,其合法性得到明确,市场地位得到肯定,并被统一称呼为“平行进口车”。
为了使网友更加清楚地了解关于平行进口车质保方面的问题,我们仅以销售的普拉多为例,给大家解读下相关的质保条款。需要说明的是,销售的所有平行进口车型都可以享受到同样的质保服务。
购买平行进口车的客户均会和公司签订一份质保服务合同,可享受2年5万公里的三包服务及3年6万公里的整车保修。需要注意的是,通过guan方渠道购买的包期为3年或10万公里、易损件质保期为6个月或1万公里内,而平行进口提供的质保服务则是整车3年或6万公里,易损件1个月或2000公里内(均以先到者为准)。另外,如果您的车在质保期内过户给他人,服务也不会受到任何影响。
目前的进口车大致可以分为两大类:4S店所售进口车与平行进口车。
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