进口汽车、一手车源

从安全的角度来说，不管在任何季节里，胎压宁高莫低。因为胎压低比胎压高更容易引发爆胎。部分车主朋友在夏天担心轮胎内气体过热而导致膨胀，习惯将胎气多放一些，然而实际上即便外界温度较高，对胎内气压也并没有什么直接影响，不能弥补出去的那部分气压，这样很容易导致轮胎胎压不足。当胎压不足时，配件，便宜的进口车，轮胎滚动时变形量增大，轮胎结构快速疲劳，很容易导致爆胎。那么很多人同样会产生疑虑，难道胎压打高就不会导致爆胎么?

在炎炎夏日，为避免发生爆胎，很多车主都会密切关注胎压的变化。其实，到了冬天也同样要保持定期检查胎压的习惯。而且很多人误以为爆胎都是胎压过高引起的，事实上，胎压不足会增加摩擦力，使轮胎温度升高，更易导致爆胎等意外事故的发生。胎压过高或过低，都应进行适时的调整。

中国还取消了实行２０多年的汽车进口配额管理，履行了加入WTO的相关承诺。中国汽车市场进入开放新阶段。但是占国内汽车销量的比例则从6%下降到目前的不到4%。 绝大多数车型国内都可以生产，进口车型主要是一些车型和个性化车型。对国内车市的作用从数量补充转变为品种调剂。随着越来越多的型实现国产化，的比例还会进一步降低。

据说美国方面要求中国把汽车整车关税降到5%。经过谈判，中国同意逐步适当降低汽车关税。也就是说，中国降低汽车关税的措施是逐步的，不会一步到位，二是降税的幅度是适当的，也就是要符合发展中国家的实际情况。